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Esta es la mejor hora del día para tanquear el carro de gasolina; el clima es clave

Un video dejó en evidencia cuál es el mejor momento para tanquear el carro y aumentar el rendimiento de la gasolina.

Indira Córdoba

Con el constante aumento en los precios de la gasolina, los conductores buscan maneras de reducir el gasto sin dejar de movilizarse. Entre los consejos más comunes para ahorrar combustible están el mantenimiento adecuado del vehículo, evitar frenadas y aceleraciones bruscas, y planear bien las rutas.

Sin embargo, recientemente se conoció un truco viral de redes sociales que, según algunos expertos, es clave a la hora de aumentar el rendimiento de la gasolina. El hábito tiene que ver con elegir cuál es la mejor hora del día para tanquear el vehículo.

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Aunque llenar el tanque parece un acto rutinario y automático, existen factores que pueden influir en el rendimiento de la gasolina. Desde la temperatura ambiente hasta la forma en que se despacha el combustible, hay detalles que son importantes tener en cuenta a la hora de sacarle el máximo provecho al combustible. 

¿Cuál es la mejor hora para echarle gasolina al carro?

De acuerdo con especialistas en automotores y recomendaciones de portales como C3 Care Center, los mejores momentos para tanquear un vehículo son en la madrugada o en la noche. La razón principal es la temperatura ambiente: en estos horarios, el clima suele ser más fresco, lo que influye directamente en la densidad de la gasolina.

Cuando el ambiente es más frío, la gasolina se encuentra en un estado más denso. Esto significa que, por el mismo volumen medido por la bomba del surtidor, el conductor podría estar recibiendo una mayor cantidad de energía potencial. En cambio, durante el día, cuando las temperaturas suben, la gasolina tiende a expandirse y parte de ella puede evaporarse más fácilmente, disminuyendo el rendimiento real.

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Esta teoría se volvió viral gracias a un video que circula en redes sociales, donde se comparan dos despachadores de gasolina en diferentes condiciones térmicas. El combustible que sale del dispensador “más frío” muestra una apariencia más densa y uniforme, mientras que el que proviene del más “caliente” presenta más espuma y un color diferente.

Además del horario, los expertos también recomiendan no llenar el tanque hasta el tope. Es decir, evitar sobrepasar el límite de seguridad para permitir que los gases se liberen correctamente. Rebasar este nivel podría afectar el sistema evaporador del vehículo y generar pérdidas o daños a largo plazo.

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